“Le prospettive di Industria Italiana Autobus per la ex Irisbus di Valle Ufita iniziano a concretizzarsi ma c’è ancora tanto da fare. Chiediamo al Governo di accelerare sui tempi di reindustrializzazione del sito avellinese e di concretizzare al più presto il piano trasporti”.

“Altra nota dolente della vertenza – precisa il sindacalista -  resta il riassorbimento dei lavoratori. Proprio su questo punto pretendiamo la massima attenzione visto  che siamo in estremo ritardo”.

“Ieri – prosegue - è stato illustrato il piano industriale che prevede investimenti per oltre 38 milioni di euro e la produzione di due tipi di autobus – precisa -  uno urbano di 38 /41 posti e un altro turistico ed adibito anche a scuolabus di circa 29. I due autobus - conclude - saranno prodotti con alimentazione a diesel e saranno disponibili anche in modalità elettrica”