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Irisbus/Kostic a Canale 58: ''L'interesse dei cinesi c'è, ma...'' Ecco l'intervista

Intanto l'onorevole Pugliese ha incontrato il ministro Passera

Si svela il mistero: il sottosegretario del Ministero dello Sviluppo ha tenuto un incontro informale con il rappresentante italiano della delegazione cinese interessata all’acquisizione dello stabilimento di Valle Ufita. A giorni il sopralluogo in sede con quattro delegati, fra cui il presidente della società, due ingegneri ed un tecnico per valutare la compatibilità degli impianti con la loro produzione. Sulla trattativa in corso permangono dei punti interrogativi fra i sindacati. Scettici l’Ugl e la Fim – Cisl. Per comprendere la situazione abbiamo sentito direttamente il procuratore italiano, Pietro Kostic, presidente di una società di logistica industriale che in forma simbolica potrebbe entrar a far parte del gruppo. “Non possiamo assicurare l’esito – dice Kostic – ma l’interesse c’è”. L'intera intervista nel video in basso.

Pugliese-Passera: “La vertenza Irisbus, per quel che mi riguarda e per quel che riguarda il mio partito Grande Sud, non è mai finita nel dimenticatoio dei Ministeri o della politica.” Lo afferma l’On. Marco Pugliese, Parlamentare di Grande Sud, al termine di un incontro con il Ministro dello Sviluppo Economico, Corrado Passera, presso la Camera dei Deputati, per discutere della delicata vertenza Irisbus. “Dal Ministro Corrado Passera – spiega Pugliese – ho ricevuto la conferma del reale interesse della trattativa per l’acquisizione del ramo d’azienda Irisbus da parte del gruppo cinese ‘Zhuhai Guangtong Automobile co. ltd’ e con la certezza che, da qui a breve, ci sarà una visita interlocutoria ed Istituzionale dei vertici del gruppo cinese, prima presso il Ministero e poi successivamente presso lo stabilimento Ufitano. Quindi – conclude il Parlamentare Irpino – rispetto a questa notizia di una trattativa in essere, non possiamo che essere ottimisti e garantisti per una risoluzione positiva della vertenza, che possa salvaguardare i lavoratori e tutelare la continuità della produzione di autobus dello stabilimento Irpino.”

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